ソロモン諸島への日本の援助の歴史 - ソロモン諸島政府観光局ブログ

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今回は日本からソロモン諸島への援助の歴史を紹介します🇸🇧🇯🇵

これまで日本は、ソロモン諸島が独立する1年前の1977年から無償資金協力や技術面での協力を通じて、ソロモン諸島の発展に貢献してきました✨

現在、日本はオーストラリアやニュージーランドなどとともに主要援助国の一つとなっています😲

日本は1978年のソロモン諸島独立後、直ちに国家承認をし、青年海外協力隊派遣取極を締結しました。79年に初めてソロモン諸島に派遣されマライタ州アウキ水産センターで活動を始めた２人を皮切りに、2020年9月までには430人もの青年海外協力隊がソロモン諸島に派遣されています。現在でもJICAはソロモン諸島の共通語であるピジン語で「より良い未来を創るために共に暮らし共に働く」という意味の、”Live tugeda Waka tugeda Fo Bildim Gudfala Future” というモットーのもとで保健医療、教育、環境、産業振興などの面で協力を続けています🤝

また、1978年には日・ソロモン漁業協定が締結されました。この協定によって毎年、「日・ソロモン漁業協議」が開催されるようになり、ソロモン水域内で操業する日本の漁船の操業条件などを協議しています。また、民間における漁業協力についての意見交換を通じて友好関係を強化しています。80年代にはソロモン諸島に貨客船を2隻寄贈しました⛴

その後、在ソロモン諸島日本大使館や在東京ソロモン諸島名誉領事館が開設されソロモン諸島と日本の関係の拠点ができました🙆‍♀️

91年には教育・医療施設の建設や給水施設の整備等を行う、草の根・人間の安全保障無償資金協力を開始しました。この協力制度は、NGOや公共団体、教育機関や医療施設など向けに、比較的小規模の事業のために資金を援助するものです。

さらに、90年代にはホニアラと中央市場の整備のために無償資金協力を行いました。

96年には、ソロモン諸島唯一の国際空港であるホニアラ国際空港の整備計画として、国際線旅客ターミナルビルや誘導路の新設を援助し、98年にはルンガ地区電力開発計画を実施して、電力の安定供給のために設備の支援を行いました。国際空港の整備計画は主要産業が農林水産業のソロモン諸島が観光業に力を入れていくための重要なスタートとなったのではないでしょうか。

2000年代に入ってからも日本は無償資金協力として、「ホニアラ電力供給改善計画」、「ガダルカナル島東部橋梁架け替え計画」、2007年の地震によって被害を受けた医療機関への援助や医療サービスの提供拠点の支援を行う「ギゾ病院再建計画」、取水施設の改善や新規水源の確保、給水施設への技術支援などを行う、「ホニアラ市及びアウキ市給水設備改善計画」、これらにそれぞれ億単位の資金援助を行いました。

2008年には技術協力協定を締結してさらなる国家間関係を深めていきました🌱

それ以降も、日本は無償資金協力として、防災ラジオ放送網の改善、ホニアラ港の施設改善、ククム幹線道路の改善を行ってきています。

ところで、みなさんは太平洋・島サミットをご存知ですか？

このサミットはミクロネシア・メラネシア・ポリネシアの国々と日本が関係を強化する目的で1997年に初めて開催され、以降3年ごとに開催されているサミットです🌐

日本はこれらの国々に対して草の根レベルでも支援を多く行っています。一方で、日本も、これらの親日的な国々から東日本大地震の際にはお見舞いや支援物資、メッセージをもらう等、支援をもらった経験があります💖

このように、ソロモン諸島と日本には長い助け合いの歴史があるのです☘

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